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撞到橫穿馬路的行人是全責(zé)嗎(撞到電動車，電動車全責(zé))

2023.09.21 882人閱讀
導(dǎo)讀：2. 具體案例分析以下是一些具體案例，用以說明撞到橫穿馬路的行人是否全責(zé)的問題：案例責(zé)任判斷案例一行人在沒有人行橫道或者過街設(shè)施的地方橫過馬路，車輛駕駛員沒有減速慢行或避讓行人案例二行人在沒有人行橫道或者過街設(shè)施的地方橫過馬路，車輛駕駛員減速慢行或避讓行人，但行人突然沖出馬路中央案例三行人在有人行橫道或者過街設(shè)施的地方橫過馬路，車輛駕駛員沒有減速慢行或避讓行人根據(jù)以上案例，可以看出責(zé)任的判斷并不是簡單的全責(zé)或無責(zé)，而是需要根據(jù)具體情況來綜合判斷。

本文將會從專業(yè)法律角度分析解讀撞到橫穿馬路的行人是全責(zé)嗎的相關(guān)知識，其中也會對撞到電動車，電動車全責(zé)進行引申介紹，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，下面就從多個角度對問題進行全方位介紹！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、撞到橫穿馬路的行人是全責(zé)嗎

2、撞到電動車，電動車全責(zé)

撞到橫穿馬路的行人是全責(zé)嗎？

在交通事故中，當(dāng)車輛撞到橫穿馬路的行人時，是否完全由車輛駕駛員承擔(dān)責(zé)任是一個常見的問題。根據(jù)中國的交通法規(guī)，撞到橫穿馬路的行人并不一定是全責(zé)的，而是需要根據(jù)具體情況來判斷責(zé)任的歸屬。

下面將從多個方面進行分步驟描述解答。

1. 交通法規(guī)的規(guī)定

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條的規(guī)定，行人在橫過道路時應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。如果沒有人行橫道或者過街設(shè)施，行人應(yīng)當(dāng)選擇沒有來車的路段橫過道路。這意味著行人有義務(wù)按照交通規(guī)則選擇合適的地點和時間橫過馬路。

然而，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條的規(guī)定，如果行人在沒有人行橫道或者過街設(shè)施的地方橫過道路，車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)減速慢行，避讓行人。這表明車輛駕駛員也有責(zé)任在行人橫穿馬路時采取相應(yīng)的措施。

2. 具體案例分析

以下是一些具體案例，用以說明撞到橫穿馬路的行人是否全責(zé)的問題：

案例 責(zé)任判斷
案例一 行人在沒有人行橫道或者過街設(shè)施的地方橫過馬路，車輛駕駛員沒有減速慢行或避讓行人
案例二 行人在沒有人行橫道或者過街設(shè)施的地方橫過馬路，車輛駕駛員減速慢行或避讓行人，但行人突然沖出馬路中央
案例三 行人在有人行橫道或者過街設(shè)施的地方橫過馬路，車輛駕駛員沒有減速慢行或避讓行人

根據(jù)以上案例，可以看出責(zé)任的判斷并不是簡單的全責(zé)或無責(zé)，而是需要根據(jù)具體情況來綜合判斷。

3. 責(zé)任的綜合判斷

在判斷責(zé)任時，需要綜合考慮以下因素：

  • 行人是否在有人行橫道或者過街設(shè)施的地方橫過馬路
  • 車輛駕駛員是否減速慢行或避讓行人
  • 行人是否突然沖出馬路中央
  • 其他可能影響責(zé)任判斷的因素

根據(jù)以上因素，可以進行責(zé)任的綜合判斷。如果行人在有人行橫道或者過街設(shè)施的地方橫過馬路，而車輛駕駛員沒有減速慢行或避讓行人，那么車輛駕駛員可能會被認(rèn)定為全責(zé)。但如果行人突然沖出馬路中央，導(dǎo)致車輛無法及時避讓，那么責(zé)任可能會被部分歸屬于行人。

4. 法律法規(guī)的引用

在具體案例中，可以引用以下法律法規(guī)來支持責(zé)任的判斷：

  1. 《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條
  2. 《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條

以上法律法規(guī)明確了行人和車輛駕駛員在交通事故中的責(zé)任和義務(wù)，可以作為判斷責(zé)任的依據(jù)。

綜上所述，撞到橫穿馬路的行人是否全責(zé)需要根據(jù)具體情況來判斷。根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定，行人有義務(wù)按照交通規(guī)則選擇合適的地點和時間橫過馬路，而車輛駕駛員也有責(zé)任在行人橫穿馬路時采取相應(yīng)的措施。在具體案例中，需要綜合考慮行人和車輛駕駛員的行為以及其他可能影響責(zé)任判斷的因素。最終的責(zé)任判斷應(yīng)該是綜合考慮各種因素后得出的結(jié)論。

撞到電動車，電動車全責(zé)

問題答案：根據(jù)我國道路交通安全法及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，如果發(fā)生交通事故，電動車全責(zé)的情況包括但不限于以下幾種情況：1.電動車違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生；2.電動車駕駛?cè)司坪篑{駛或者無證駕駛；3.電動車駕駛?cè)斯室庵圃焓鹿省?/p> 一、電動車違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生

根據(jù)我國《道路交通安全法》第四十一條的規(guī)定，電動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)定，按照規(guī)定的車道行駛，不得逆行、不得占用機動車道行駛，不得搭載超員等。如果電動車駕駛?cè)诉`反上述規(guī)定，導(dǎo)致與其他車輛發(fā)生碰撞，那么電動車駕駛?cè)藢⒊袚?dān)全部責(zé)任。

案例一：

2023年5月1日，某市A路口發(fā)生一起交通事故，電動車駕駛?cè)诵±钤诩t燈亮起時闖紅燈，與正常行駛的小轎車相撞，造成小轎車受損嚴(yán)重。經(jīng)交警調(diào)查，確認(rèn)小李違反交通規(guī)則，闖紅燈導(dǎo)致事故發(fā)生。根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，小李應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

二、電動車駕駛?cè)司坪篑{駛或者無證駕駛

根據(jù)我國《道路交通安全法》第九十九條的規(guī)定，電動車駕駛?cè)司坪篑{駛或者無證駕駛的，將承擔(dān)全部責(zé)任。無證駕駛包括未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、注銷、暫扣期間駕駛機動車的行為。

案例二：

2023年8月15日，某市B路段發(fā)生一起交通事故，電動車駕駛?cè)诵⊥踉诰坪篑{駛電動車時與一輛行人發(fā)生碰撞，導(dǎo)致行人受傷。經(jīng)交警調(diào)查，確認(rèn)小王酒后駕駛電動車，根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，小王應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

三、電動車駕駛?cè)斯室庵圃焓鹿?/strong>

根據(jù)我國《道路交通安全法》第一百零一條的規(guī)定，電動車駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实模瑢⒊袚?dān)全部責(zé)任。故意制造事故包括但不限于故意碰撞其他車輛、故意沖撞行人等行為。

案例三：

2023年3月10日，某市C路段發(fā)生一起交通事故，電動車駕駛?cè)诵堅谂c一輛小貨車行駛過程中，突然加速沖撞小貨車，導(dǎo)致小貨車受損嚴(yán)重。經(jīng)交警調(diào)查，確認(rèn)小張故意制造事故，根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，小張應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

總結(jié)：
根據(jù)我國道路交通安全法及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，如果發(fā)生交通事故，電動車全責(zé)的情況包括但不限于電動車違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故發(fā)生、電動車駕駛?cè)司坪篑{駛或者無證駕駛、電動車駕駛?cè)斯室庵圃焓鹿省Ｔ谶@些情況下，電動車駕駛?cè)藢⒊袚?dān)全部責(zé)任。
  • 電動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的規(guī)定，不得違反交通規(guī)則。
  • 電動車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛或者無證駕駛。
  • 電動車駕駛?cè)瞬坏霉室庵圃旖煌ㄊ鹿省?/li>

以上就是關(guān)于撞到橫穿馬路的行人是全責(zé)嗎的法律角度解讀，希望在法律層面上能給予到一些幫助給，更多關(guān)于撞到電動車，電動車全責(zé)、撞到橫穿馬路的行人是全責(zé)嗎的信息也可以在本站內(nèi)閱讀搜索到更多~

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